工業版樹莓派問世 加速工業應用開發
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pcn工程 在 新電子科技雜誌 Facebook 的精選貼文
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過3,870的網紅管碧玲，也在其Youtube影片中提到，20121224管碧玲質詢交通部及桃園機場公司，針對桃園機場道面整建及助導航設施提升工程計畫，管碧玲指出其經費由全面加鋪之35億元，增為全面挖除重建之107億元；101年3月再度變更工法改回部分加鋪，雖同時取消先進場面導引及控制系統(ASMGCS)設施，但總經費僅減少為104億。管碧玲揭露本工程完成...
pcn工程 在 管碧玲 Youtube 的精選貼文
20121224管碧玲質詢交通部及桃園機場公司，針對桃園機場道面整建及助導航設施提升工程計畫，管碧玲指出其經費由全面加鋪之35億元，增為全面挖除重建之107億元；101年3月再度變更工法改回部分加鋪，雖同時取消先進場面導引及控制系統(ASMGCS)設施，但總經費僅減少為104億。管碧玲揭露本工程完成後跑道之PCN(鋪面承載系數)僅由60提升至75，相較鄰近國家國際機場主要跑道之PCN，仍屬落後(如東京羽田34L跑道為140、34R跑道為129、泰國曼谷01L/R跑道為137、北京首都01跑道為117、菲律賓馬尼拉06跑道為114、馬來西亞吉隆坡32L/R跑道為90)。而桃機公司竟稱本次工程乃屬「過渡階段」，但其預算報告卻稱『一旦完成後，未來數十年間可能都不會再有大規模之道面施工』顯是公然對國會說謊，其104億龐大經費亦為虛擲，應予譴責。
