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今天陪同紙風車文教基金會李永豐執行長，尋覓完整的訓練基地、道具倉庫及表演工作坊。我跟李永豐有20年交情，當時火災之後我打給他，我說如果你流離失所可以考慮到桃園來，從這裡恢復元氣、重新出發。
市府選出6處可進行建址的基地，包含南昌營區、大湳營區、大溪員樹林營區、桃園海軍基地、傘儲庫營區及十一份觀光文化園區，期盼能協助勇敢的紙風車順利重建，再次帶給觀眾歡笑與感動。
今天勘查的南昌營區，目前國防部已完成部隊遷移作業，並由市府進行代管，基地面積達7.8公頃，幅員廣闊「連恐龍道具都放得進來」，營區大樹參天、草坪綠地完整、營舍建築完整堪用，是桃園市的桃花源，也是都市的文化綠洲。
桃園南昌營區預計將轉型為「#南昌藝術村」，歡迎各界藝術家利用舊營舍駐村，相信隨波浮動的紙風車，最後一定會飄到桃園，天總是會亮，市府將全力協助，為全國各地喜愛戲劇表演的孩子們一起努力。
【文化沙漠真擺脫？】
文化工作的推動如行百里半九十，尤其在多元社會，很是辛苦。
桃園市每年文化經費至少18.9億。就文化產值新北5060億，桃園僅300餘億，素有「文化沙漠」稱號，六都敬陪末座。然實際上，桃園文化人才濟濟。對此，春來籲請文化局加強人才運用、場館歷史文化深度、典故連結，創造場館文化內涵吸引力。
再者，桃園海軍基地（前空軍基地）黑貓中隊有其歷史背景，黑貓園區堪稱「活的古蹟」，無論歷史脈絡或是地緣背景，都相當值得探究與發揚。有鑒於此，春來籲請文化局儘速定調規劃委外經營，提供文化工作者發揮的園地，讓文化生活化，生活有文化，文化即生活，為桃園打地基，深根文化。
感謝文化局同仁致力文化奠基！
──
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https://t.me/chuchunlai
和Abu'u 溫雅云一起的第三次斯巴達
大家好棒棒👏🏻👏🏻都完成了6公里的障礙賽
謝謝球團的貼心接送
謝謝陪女孩一起淋雨的你們
要多喝熱的 小心別感冒囉❤️❤️
我先攤平😂照片出來了再慢慢跟大家分享～
#Lamigirls #Spartan #Taiwan #Taoyuan #Aroo
#桃園海軍基地 #6k完賽 #第二面紅獎牌
羚小鹿 Yashiuan Lin Kari。班班 巫苡萱 Ava Wu 布孟璇（小布） Tiffany Baby‧陸筱晴（小喵）
【文化沙漠真擺脫？】
文化工作的推動如行百里半九十，尤其在多元社會，很是辛苦。
桃園市每年文化經費至少18.9億。就文化產值新北5060億，桃園僅300餘億，素有「文化沙漠」稱號，六都敬陪末座。然實際上，桃園文化人才濟濟。對此，春來籲請文化局加強人才運用、場館歷史文化深度、典故連結，創造場館文化內涵吸引力。
再者，桃園海軍基地（前空軍基地）黑貓中隊有其歷史背景，黑貓園區堪稱「活的古蹟」，無論歷史脈絡或是地緣背景，都相當值得探究與發揚。有鑒於此，春來籲請文化局儘速定調規劃委外經營，提供文化工作者發揮的園地，讓文化生活化，生活有文化，文化即生活，為桃園打地基，深根文化。
感謝文化局同仁致力文化奠基！
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... 桃園飛行場，國民政府來臺後成為國軍空軍基地，並在民國96年元旦正式移交海軍使用，成為海軍反潛單位重要基地。基地內部設施多半是在空軍基地時期竣工，而後陸續修築改建。 ... <看更多>
桃園海軍基地 《一把青》特色導覽. 150 views · 6 years ago ...more. 臺灣交通鐵道影像台湾の鉄道映像Taiwan Railway Movies BV2DP. 144K. Subscribe. ... <看更多>
桃園海軍基地 在 [新聞] 兩難卡關…大園海軍基地救急破局- 看板Aviation 的推薦與評價
[媒體名稱]聯合新聞網
[新聞日期] 2019-05-27 00:39
[網址]
https://udn.com/news/story/8617/3836081
桃園機場塞機嚴重，桃園機場公司原本評估重啟大園海軍基地，作為放置飛機或廉價航空基
地討論。不過桃機公司董事長王明德說，四月底邀國防部、民航局、桃市府、桃園機場航空
公司代表聯席會（航聯會）等商議此事，因事涉土地徵收、道路拓寬等，「最後決定放棄」
，靠海軍基地救急確定無望。
桃園市府也說，規畫涉及土地徵收、道路拓寬等與地方相關，市府希望能有更多深入討論與
更完整配套才能執行。市府說，海軍基地屬國防部用地，關鍵仍在國防部是否釋出，另外，
若在海軍基地設置機棚供飛機停放，配套包含拓寬周邊道路都待評估。
大園海軍基地位於桃園機場南側，民國初期為空軍五聯隊基地，二○○九年為配合桃園航空
城，計畫為航空城用地，目前仍為國防部用地由民航局代管，等到第三跑道環評結束、區段
徵收後，產權才會移給交通部，民航局仍需出資四百億向國防部購買。
近來業界開始有呼聲盼能重啟海軍基地民用可行性，作為停放飛機或以廉價航空為主的基地
。王明德表示，今年過夜機坪壓力愈來愈大，航聯會也建議移往海軍基地，由於南跑道往海
軍基地，也會牽涉機場南邊桃五線拓寬的問題，桃園市長鄭文燦也願幫忙。但上月底討論後
決定放棄，回過頭來要求桃機內部加速整建。
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