巴爾幹遊記1// 羅馬尼亞位於巴爾幹半島的一個大國，南接保加利亞、北接烏克蘭、東面是黑海和摩爾多瓦、西面是塞爾維亞，於2007年加入歐盟到現在剛好十年，但因為貧窮問題和治安問題令很多國家反對，以至現在還未加入申根區。到這些地方好處在於機票都很便宜，今次旅程就買了港元160元連稅機票從瑞典北雪平的小機場 ~ 斯卡夫司塔機場飛往羅馬尼亞第二大城市Cluj-Napoca克盧日-納波卡
摩爾多瓦治安 在 只此一生 世界旅行日記Travis Travel & Photography Facebook 的最佳貼文
摩爾多瓦治安 在 [討論] 摩爾多瓦＋德左客運/鐵路/人間觀察- 看板Geography 的推薦與評價
文長
沒耐心的可以直接跳到後面看我在基希納烏找火車的經歷
另外我因為有劣退無法在鐵路板發文，希望有板友能幫忙轉貼到鐵路板。因為在台灣要找
摩爾多瓦的鐵路資訊真的很難，我想分享。
從我住的羅國城市「雅西」到摩爾多瓦首都火車班次極少，我每次去櫃檯問，職員都跟我
說沒班次。（這點文末再提）
我後來就改搭客運過去，因為客運總站就在火車站對面，我常常看到有班次開出來（前面
有掛壓克力牌子寫Chisinau）。下面這台是我搭到的。班次很多，1~2小時一班車。
車內不太舒服，冷氣不冷，很擠。
羅馬尼亞這裡的長途巴士幾乎都是van，台灣傳統的國光客運那種大車「很少」出現，通
常都是「超遠距離」的路線才有大車可搭，要有多遠呢？比如說從雅西開到「伊斯坦堡」
這種路線我有看過大車。
往首都Chisinau的路程大概3個半小時，有1個小時是在海關排隊。
在海關等待蓋戳章的人們
這個女生可能因為長得比較可愛，海關人員讓她坐在檢查站裡等待，比較涼快。
摩爾多瓦剛入境還不至於會覺得太落後，畢竟景色也都是溫帶草原跟山，沒什麼住家。但
中間有一段路程（大概30分鐘）的道路是沒鋪柏油的，這在羅馬尼亞並不常見。
另外你跟司機講好的話是可以在中途讓你下車的，哪怕當地沒有站牌，只要是路線上任何
點都可以下車。
到了終點站之後，那裡是全Chisinau最漂亮兩條大道的交叉口，所以看起來挺進步的，有
大商場、銀行、連鎖餐廳。不過如果往巷子裡面轉轉，靠近他們傳統市場附近，就比較破
舊了。沿途都是坐在地上賣農產品（香菜、馬鈴薯、草莓等等）的老人。
他們的中央市場，因為傍晚了，關門了。
車站附近的小賣店。老闆正在用水龍頭裝的那杯是俄式飲料CVAS。很好喝。羅馬尼亞從來
沒見過有人賣CVAS，但Chisinau「到處」都有人在賣，從這點可以看出蘇聯對摩爾多瓦的
影響程度。
市場附近的老舊商場。
他們的戲劇院。
以上照片都是在小巷弄內拍的，但如果到他們的精華幹道上，還是滿乾淨整潔的。
Bristowl hotel是這裡數一數二的高級旅館。
他們的市內交通由trolleybus和minibus組成，trolleybus上面都掛電線的。搭一次3-5元
台幣。好像沒有分段的。
來一台比較舊的。
minibus其實又是van，當地語言叫做rutiera。
minibus的路線google map查不到，也查不到時刻表，只看得出班次很多，而且前面掛著
大牌子滿滿寫著經過哪些站位。所以沒有想像中可怕，但坐起來不太舒適。
羅馬尼亞的市內公車絕對不會是van，但摩國和德左的市內公車常常是van，差別在此。
大街上為了吸引觀光客還是有多語言的指示牌。（這條街是Chisinau很漂亮的大道了）
注意有希伯來文，代表當地「以前」還是有猶太人的聚會所。那個S開頭的單字就是猶太
人聚會所的意思。只是因為蘇聯其實也反猶，再加上摩爾多瓦太落後，猶太人大概全跑光
了，那個聚會所只是古蹟了。
市區普通的道路，不算太破。注意到摩爾多瓦換外幣的地方極多，多到比台灣便利店還多
。另外Aur是換黃金的意思。當地也很流行換黃金。
摩爾多瓦歷史博物館前。這個角度有點襄陽路新公園的味道。
摩爾多瓦的早晨傳統市場。這個國家似乎連輕工業都很落後，市場內都是賣農產品跟中國
製造的襪子、玩具、電子用品什麼的。不過農產品雖然便宜，品質我看起來不太好，最後
什麼都沒買。
乳製品專區。羅馬尼亞傳統市場的乳製品專區也都是設在建築物內，所以味道很重。進入
前先帶口罩。
摩爾多瓦的中高級餐廳
200塊台幣，便宜又美味
整體來講我還滿喜歡摩爾多瓦的
1. 治安比想像中好
2. 物價奇低，菸酒更是如此。1公升伏特加120塊台幣。紅酒也是名產。Chisinau市郊有
酒窖的參訪行程，很有名，但是我沒去。而且他們酒類品質都不差。反正酒類愛好者來說
這裡是天堂。
4. 肉類也很便宜。來這邊我反而建議吃豬排。在台灣豬排常常有廉價、不美味的印象，
要牛排才高級。我反而覺得這裡的豬排或香腸非常美味又便宜，顛覆了我對豬排廉價食材
的印象，真的是發現豬肉也可以這麼好吃！
上面那根粗的30塊台幣，滿粗的，叫mici，超讚，跟台灣香腸很像。羅馬尼亞也有賣，但
羅馬尼亞的貴很多又細小。
3. 英文程度尚通（不如羅馬尼亞但遠勝德左）
4. 國民親切純樸，不像德左斯拉夫居民較冷淡（個人短暫接觸印象不絕對保證）
5. 麥當勞便宜（算優點嗎？）15塊雞塊＋9個雞翅分享盒225台幣，應該比台灣便宜吧？
6. 沒碰到宰客情況
缺點
1. 當地人可能是營養比較差的關係，身高都不高。比173的我還矮的年輕人很多，不過我
感覺當地女生選男友也沒那麼重視身高，常看到比我還矮的當地年輕人女友是正妹……
2. 酗酒問題嚴重。因為酒真的太便宜了。巷內偶爾會看到當地人上衣脫了全身赤紅紅的
坐在地上喝酒。還看到剛停靠公車總站的公車司機去買啤酒喝。（當然我不確定他等等是
不是還有班次要跑）
3. 當地人其實應該也滿自卑的。我剛到摩國時，第一件事當然是去買電話卡。（便宜到
爆炸：10gb流量15元台幣）。那個老闆問我從哪裡來，我說台灣，他指著他的asus電腦，
我點頭說對。他就苦笑一下。嘆了一口氣說Moldova……無言這樣。順帶一提asus電腦跟
小米在Moldova非常紅，到處都有小米的店跟asus的電腦。
4. 旅館倒是沒有特別便宜。中等又市中心的旅館差不多要750~1200台幣。跟布加勒斯特
差不多價格。
第三天前往德左
往德左的車我差點找不到，因為德左首都Tiraspol的牌子是用西里爾字母寫的我認不出來
。
一個半小時到德左首都，Tiraspol火車站，同時也是公車總站。
德左海關不給拍照，不過入境手續真的很簡單，排隊10分鐘後輪到我，1分鐘內搞定。
Tiraspol 人口只有10萬人，而且基本上都講俄語。道路荒涼但整潔，治安良好。到處都
有列寧雕像，蘇聯味濃重。
下圖為歌劇院。注意路牌，往烏克蘭的奧德賽還有102公里。
他們的某政府機關。注意右邊數來第二根旗桿是他們國旗，他們國旗現在還有鐮刀與錘子
。
德左的「央行」，那個P的符號是他們貨幣的簡寫。（德左盧布）。
Tiraspol市內也愛用minibus當交通工具。
但人家發車時間寫的很清楚，不像台灣尖峰離峰寫的不清不楚。
蘇聯式的國宅與荒廢的公園。仔細看會發現籃球架沒有籃框。
德左的「軍營」，濃濃的蘇聯風格。
德左的農夫市集，很熱鬧，都是人。可能是因為星期天的關係吧。
但真的沒看到什麼我想買的產品。
準備離開德左時，我才想說能不能搭火車回Chisinau。結果那個火車站職員跟我說Tirasp
ol目前完全沒有火車班次，不管是往奧德賽、莫斯科、Chisinau全部停駛。這個火車站職
員的工作居然是賣公車票。
順帶一提，德左旅館很便宜，一個晚上350台幣就能住到中等的旅館，安靜整潔，在市中
心。其他物價方面跟Chisinau差不多。一樣也有高級餐廳跟美酒佳餚。
其實比起Chisinau，我更愛德左那種蘇聯式的哀傷。我問我女友度蜜月時想去德左嗎？被
無情拒絕了。
我照片可能拍的不夠完整，但真的街頭上很容易看到鐮刀錘子啊紅星啊列寧像之類的共產
主義象徵。然後政府機關以一個10萬人的城市來講也很宏偉。但象徵歸象徵，現在的德左
也不搞共產主義了。他們之所以不把這些舊時代產物拆掉，一是可以吸引觀光客，二是為
了對俄羅斯表忠。當地人公投過有97％願意加入俄羅斯聯邦，但俄羅斯不肯收，所以德左
目前還是一個實質獨立的共和國。（順帶一提，德左如果真的加入俄國會成為飛地）
俄羅斯雖然實質上派駐軍隊在德左，但不肯收德左的原因，個人認為第一原因，德左地理
位置不好，雖然德左全名叫做「德聶斯特河左岸共和國」，但卻沒有出海口，不像波羅的
海那塊飛地加里寧格勒有戰略價值。
再來，俄羅斯如果光明正大吞併這個戰略價值不高的德左，勢必引起摩爾多瓦反彈，光是
摩爾多瓦反彈可能還沒什麼，但兄弟國的羅馬尼亞肯定也反彈；而羅馬尼亞可不像烏克蘭
是國際孤兒，羅馬尼亞勢必會向歐盟跟北約告狀。俄羅斯會願意為了強佔克里米亞而接受
西方世界排斥跟制裁，但很明顯德左沒有克里米亞的價值，所以俄國只願意把德左擺在那
邊嚇摩爾多瓦罷了。
如果你看某些資料會告訴你，德左是摩爾多瓦最工業化的地區，這倒是真的。但德左的那
些「工業」也不過就是幾座發電廠、一座鋼鐵廠、一座紡織廠跟一個滿不錯的釀酒廠KVIN
T而已，所以不要期待你會在德左看到什麼俄羅斯的航天成就或軍火工業。當然跟摩爾多
瓦這個農業國比起來已經算工業化程度很高了。早期德左還常常用斷電來威脅摩爾多瓦，
不過現在應該沒有了。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
好了，進入最後一段落。
回到Chisinau後，我決定去探訪Chisinau到底有沒有火車到我住的雅西這件事。因為我問
身邊羅馬尼亞人都說有，但火車站職員卻說沒有？我親自去Chisinau火車站找解答。
（至於摩爾多瓦鐵路局的網站根本是半死亡狀態，沒有時刻表，也無法訂票）
↓
https://www.railway.md
你可以用google英文翻譯看這個網站，你會發現除了一堆廢話以外，沒有任何有用的資訊
。
（羅馬尼亞鐵路局的網站則是在宣傳觀光的部分會跟你說“我們有列車到基希納烏喔歡迎
來搭”，但進入訂票系統後搜尋不到那班「失蹤的」列車到底在哪裡。可是如果是往保加
利亞首都索菲亞的列車卻查得到。）
花了20分鐘在市內轉車到達基希納烏火車站。
售票廳居然「空無一人」
不只售票廳，整個車站內完全沒人啊，連燈都沒開
二樓旅客休息室。牆上的藝術好像是車站周邊的地圖，很有東歐風情不錯，但還是沒人！
中午12點的月台，沒人。（羅國摩國不設剪票口，可以自由進出月台）
這真的是一個300萬人國家首都的火車站嗎？
我最後在車站外頭的看板找到了答案
基希納烏車站只有10班列車行走
而且還不是每天開行！
上半部代表國際列車
第一行往莫斯科
只有週2.4.6日開行
第二行往聖彼得堡
impare代表只有奇數日開行
第四行往布加勒斯特
zilnic代表每日開行
第六行往烏克蘭奧德賽
只有56日開行
第七行 有雅西！
但只有56日開行
而且我在雅西總站問不到的原因是，這班列車只開到雅西附近的郊區站socola，等於說你
要坐到台北實際上火車只開到南港一樣。
下半部是他們的國內列車，更顯得悽慘。只有3班列車，有一班列車還不是每日開行。
至於最後一個謎題：售票處為什麼沒人？是因為他們12點到下午1點是休息時間，所以他
們跑去休息吃飯了。不過三個票務員的休息時間重疊，唱空城，總覺得有點怪怪的……不
過這種列車的服務密度我看也應付得來吧？
所以總之，摩爾多瓦的大眾運輸還是客運為主啦！客運班次就真的很多了，到莫斯科烏克
蘭都有，可是你在網路上很難查到確切時刻表！你一定要到現場問！所以行程基本上是無
法預先安排好的！但當地治安還不錯，所以也不必太害怕！
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 92.82.81.102 (羅馬尼亞)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Geography/M.1625078055.A.3F6.html
邊搭到的van感覺會不舒適可能還是因為車齡太舊。或許台灣可能需要載更多人（比如吳
興街的藍5常常整車站滿）才不選van吧。
※ 編輯: hsuyihsiang (46.97.169.140 羅馬尼亞), 07/01/2021 06:06:17
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