根據臉書和部落格後台數據，我們在台灣的讀者大概佔40%，合理推斷大家被關在家裡應該很無聊，那就來聽我沒什麼重點的閒聊吧，一天發兩篇文來彌補過去兩個月都沒發文的愧疚😂
我上一次來凱恩斯的時候是在2007年的暑假，當我還是個要升大二的小屁孩，假藉著遊學的名義跑到布里斯本唸語言學校唸了六個禮拜，認識了幾個志同道合的台灣人，大家就一起跟語言學校請三天假相揪來到了凱恩斯潛水。
我還記得我在凱恩斯的時候，在網路上看到剛公布大一下的學期成績，總平均6x分，而且微積分還被32分被慘當。回到布里斯本後我跑去昆士蘭大學閒晃，幻想自己手拿幾本厚重原文書走在這充滿書香氣的校園是件多麼驕傲的事，於是我回臺灣就開始奮發向上努力用功讀書，三年後申請四間澳洲八大的研究所，不小心就通通申請上了！（多麼勵志的故事啊🤣）後來在這不小心又找到老公，畢業後又不小心找到工作就一直留在澳洲了。
過了14年後，我才再次來到凱恩斯，根據剛踏入凱恩斯24小時的印象，覺得跟14年前相差微乎其微，沒有墨爾本和雪梨那樣的喧囂，一樣是好山好水好悠閒。
今天走路經過當年窮學生首選住宿青年旅館YHA，突然心中湧出滿滿的回憶，當年旅遊不管什麼都是選最經濟實惠的，五個人擠一台計程車，年輕力壯睡一晚17塊一床的便宜住宿當然不是問題，晚上也是大家合伙到超市一起買食材在青年旅舍一起煮，只要吃得飽就好。參加潛水團也是挑最便宜的，嫌潛水公司照片一張20塊太貴，只好偷偷翻拍，這也是為什麼照片上會有浮水印的原因🤭，現在全身不是這裡酸就是那裡痛得老骨頭，下飛機後第一件事就是到租車公司拿車後直奔泰式按摩店好好的馬一下，按完再直奔五星級酒店，跟當年花錢綁手綁腳的窮遊方式還真是差個十萬八千里。
這次來到凱恩斯還沒去潛水，到時候再跟大家分享一下究竟大家一直說大堡礁珊瑚白化跟越來越醜的傳言到底是不是真得~
#凱恩斯
布里斯本到雪梨飛機 在 [分享] JQ405 OOL-SYD 捷星澳洲黃金海岸-雪梨- 看板Aviation 的推薦與評價
圖文網誌版: https://personify.pixnet.net/blog/post/44758114
這次搭乘長榮航空到澳洲布里斯本，老婆說她沒去過雪梨，想去晃晃。
我查了一下，嗯，黃金海岸到雪梨900多公里...
長榮航空沒有雪梨直飛，但是回程從布里斯本的班機是中午起飛，我說好吧!
反正最後回程這一天也是浪費掉，不如拿來搭飛機好了...XDXD，於是有了這
一趟澳洲國內線的飛行
後來我們的行程是這樣
2/25 TPE-BNE，長榮航空；
3/1 OOL-SYD，澳洲捷星航空；
3/4 SYD-BNE，Qantas。
3/4 BNE-TPE，長榮航空。
會安排捷星去，澳航回是我認為回程需要比較多的休息以及會有比較多的行李，
搭傳統航空比較不用煩惱行李需要買多少公斤，這張票是用英國航空的AVIOS兌
換的哩程票。
這是第二段，從黃金海岸機場到雪梨的澳洲國內線。我們搭乘的是澳洲捷星航空
，是Qantas的子公司，這張票去年11月就買了，兩張票含一件20公斤以及一件15
公斤的行李是163.21澳幣，匯率忘記了，大概是NT4000不到。但到飛行這天才發
現很北七，正值澳洲夏秋交換之際，行李裡都是短袖衣服，兩個人就只帶了一件
20公斤行李，白白浪費了另外15公斤行李的錢。
飛機表訂起飛的時間是7:55，捷星航空網站上都有標註提早到達機場的時間，不
若國際線需要這麼充裕的報到時間，我們好整以暇的從黃金海岸慢慢出發。黃金
海岸的公車半夜四點就有第一班車了。到達機場的時間大概是早上6:20。
黃金海岸機場有一整個捷星航空的報到櫃台，已經採用全自動化，輸入訂位代號
就會跳出你的行程和行李額度，行李條也是自己印出來自己貼，再帶去櫃台拖運
。
老婆說她第一次自己貼行李條。我幾年前從赫爾辛基飛芬蘭航空的芬蘭國內線也
是自己貼行李條，當時很擔心會貼不牢半途掉了，一旦掉了行李就真的直接說掰
掰了。
黃金海岸機場不大，一共九個登機門，其中7-9是國際航班。國際線和國內線共
用安檢門和管制區，進了管制區飛國際線的人才需要護照查驗。
黃金海岸機場飛亞洲有包括AirAsia飛吉隆坡，捷星有飛日本成田，酷航飛新加
坡。這三班班機都有商務艙，其中日本成田還是787執飛。另外還有較近的紐西
蘭奧克蘭。香港航空也有班機，但會中停凱恩斯。
其實這是很多台灣旅行團玩雙城時會來的機場，去年11月岳父岳母大人參加了布
里斯本雪梨雙城團，也是從布里斯本拉車到黃金海岸後，由這裡飛去雪梨。
今天表訂的登機門是Gate 5，我覺得機場那個斜斜的5還蠻可愛的...
我於是乎帶著筆電在Gate5 旁邊打日記，直到登機時間到了都沒有人排隊，
老婆去晃了一圈，發現登機門更改。
因為來機延遲，登機門改到Gate 1。黃金海岸機場抵達和離開的旅客都是由同一
個門，也就是說你可以經過安檢進來送你朋友上飛機，再從出口離開，或是裡面
如果有你喜歡的餐廳，就約個三五好友在機場安檢區內聚餐，聚完餐再從Exit離
開...XD。
今天班機延誤，起飛時間改到8:25，但真正起飛的時間又更晚了。抵達雪梨已經
早上11點，這對我們來說有點壓力，因為我們必須扛著行李到Double Bay的飯店
放好，再趕去歌劇院參加14:30的導覽。
飛行資訊:
捷星澳洲航空 JQ405 OOL-SYD
起飛時間: 07:55(表訂)
抵達時間: 02:35 +1
實際起飛時間: 08:36
實際抵達時間: 11:09
飛行時間: 1hr33min
機型: A320
沒有空橋的好處就是有飛機可以拍照啦! A320同時開放前門和屁股門讓旅客上機
，有工作人員引導走前門或後門，登機速度蠻快的。只是我拍完之後才有工作人
員來柔性勸導No photo，趕快說聲sorry把相機收起來。但是整個航廈真的都沒有
No Photo的標示。
我在2012年搭過一次捷星航空從桃園飛去關西，那一次對捷星印象很差，只記得
椅距小到坐直了膝蓋還會頂到前面的椅背，從此捷星就成為我的拒絕往來戶，直
到這次因為飛行只有一個多小時，加上預算考量，重新搭上捷星的班機。不知道
是因為2012年的記憶不準，還是因為這幾年搭過太多更小更窄的廉價航空，還是
因為捷星的椅距有修改了，這次搭起來還可以。
這張是坐直的椅距，至少有留點空間。
我們沒有買食物，上飛機就睡著了。醒來的時候發現飛機飛平在空中，拍張照又
繼續睡。早上實在太早起了...
直到老婆叫我，說她看見雪梨大橋了。我揉揉眼睛，對耶! 是雪梨大橋! 上次來
到雪梨是搭馬來西亞航空，抵達雪梨是晚上，沒有注意是否看得見雪梨大橋...
Long time no see! Sydney。
下飛機的時候我發現也是同時開放前門和屁股門，但從屁股門下機的乘客要經由
工作人員引導，往前走，走這個樓梯爬上前門的空橋再進航廈。
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