【搶搭航運船卻慘套牢?】
盤點韭菜常見的人性弱點 你中了幾點?
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同時也有42部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅追劇時間Emmy,也在其Youtube影片中提到,大排長榮也有開箱影片!長儀輪停靠台北港,台灣的第一艘2.4萬TUE巨輪長範輪在七月下水,長儀輪九月下水,我們到台北港直擊!全部影片圖片都是自己的手機拍攝,美照不斷。 本集另一個重點,就是大家都很關心中國這次大限電,為什麼我們認為這次限電正在演變成第二次的大排長榮事件呢? ✔ Emmy要開箱長儀輪...
全球航運股 在 工商時報 Facebook 的最佳貼文
【搶搭航運船卻慘套牢 韭菜常見的人性弱點】
「全球航運股大漲!」、「少年航海王財富自由!」當股市多頭消息不斷,身邊親朋好友紛紛擁抱主流股。然而別人宣稱賺大錢、發大財,不代表你也可以。
當身邊多數人持有當紅股票,「似乎」都享受到甜美獲利時,自己很難不動心,但,這種跟風心理,卻可能讓你背負更大的投資風險,一不小心,就會住進「高檔套房」
#韭菜 #散戶 #投資
全球航運股 在 今周刊 Facebook 的最佳貼文
比起學習投資技巧,克服情緒造成的影響,往往是難度更高的課題。
全球航運股 在 追劇時間Emmy Youtube 的最佳貼文
大排長榮也有開箱影片!長儀輪停靠台北港,台灣的第一艘2.4萬TUE巨輪長範輪在七月下水,長儀輪九月下水,我們到台北港直擊!全部影片圖片都是自己的手機拍攝,美照不斷。
本集另一個重點,就是大家都很關心中國這次大限電,為什麼我們認為這次限電正在演變成第二次的大排長榮事件呢?
✔ Emmy要開箱長儀輪?!
✔ 中國大限電會造成第二次大排長榮?
如果大家想看最專業、詳細的航運股分析,那大排長榮系列的影片就是你的最佳選擇,我們把影片的連結都放在下面喔~
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大排長榮?大牌長榮!曾卡住長江口的航運界金童深度解密蘇伊士運河事件|大排長榮1
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長榮陽明萬海聖誕旺季前會上漲嗎?高雄港會隨航運股重返榮耀嗎?大排長榮20
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全球航運股 在 追劇時間Emmy Youtube 的精選貼文
IKEA、特力屋也要包船了!IKEA竟然還買了自己的貨櫃箱!全球缺櫃荒持續延燒,為了保證聖誕購物季有貨,大型零售商忍痛簽長約,一美元商店Dollar Tree一簽三年,只求先度過眼前!
為了因應更多新的大型貨櫃輪停靠,長榮和台灣港務局各投入兩百億台幣,打造高雄港第七貨櫃中心,裡面有最新設備和五個深水碼頭,足以接納長榮最新的兩艘大船長範輪和長儀輪停靠,高雄港可以拼回世界前十大港口,重返榮耀嗎?
✔ 零售商不斷包船,運價沒有極限?
✔ 高雄港能重返世界前十嗎?
有些人認為港口不會因為設備升級,貨物量就會跟著上升,但有時候國際的情勢轉變就在眨眼之間,高雄港將設備升級,才能夠以萬全準備迎接瞬息萬變的局勢,因為機會只留給準備好的人!
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全球航運股 在 WantGoo Youtube 的精選貼文
巴菲特說:「風險來自於你不知道自己在做些什麼。」當你不知道錢怎麼賺到的,同時你也不明白錢怎麼不見的,今年行情已經不像去年那樣好賺,以前閉著眼睛買都會賺的航運股、鋼鐵股也都經歷了不小的修正,那些追高又融資的都畢業了。
七月初到現在這段時間裡大多數股票都是跌多漲少的,在大環境的影響下,有沒有一種操作策略是不管盤勢上漲或下跌都能賺到錢? 操作期貨當沖就真的幾乎不受盤勢影響。老漁夫團長的方法多空雙向,無論大漲盤還是大跌盤,甚至盤整盤,只要今天行情有波動,就可以賺到價差。每天賺20~40點,所以即使行情波動不大,20點價差總會有。
【直播講座重點】
一、全球經濟現況
◎ 美國財政政策或是最近的基建政策等等
◎ 疫情時候的美元/其他黃金等相關商品的變化
◎ 資金熱潮對股市的影響
◎ 台股從谷底到現在的反應
二、法人判多空的法寶應用 — 均線
◎ 240 MA【實戰範例分享】
◎ 20 MA 【實戰範例分享】
三、如何進場布局
◎ 期指當沖介紹【實戰範例分享】
◎ 夜盤基本介紹【實戰範例分享】
【講師介紹 - 老漁夫】
近40年的實戰經驗,在法人圈25年間,操盤百億資金的經驗,讓我知道要當贏家就不能只當一時,常常贏、穩穩贏才能細水長流,從基本面(總經、產業面、財報)判斷趨勢,到完整的投資策略組合,這是我們在法人圈每天必須要嚴謹磨練的功課,當你日夜鑽研,自然會成為該領域的專家。
許多人投資的目的,都希望能讓生活更好,但投資市場是一個零和遊戲,不是你贏就是他輸,沒有WIN WIN的。所以當我在業界二十多年後,我終於有時間能幫助那些曾跟自己一樣,懵懵懂懂就進入市場的投資人!當你學會法人的思維,再搭配我教你的法人操盤技巧、資金配置、風險控管,每月穩健加薪其實並不難,自然也更有餘裕去做個有選擇權利的人。
◎ 鑽研財務工程,創造多種金融商品投資高勝率獲利策略。
◎ 曾擁法人百億資金操盤,熟知法人操作手法,看清散戶弱點。
◎ 具金融市場法人實戰30幾年經驗,擅長技術分析、策略組合,精通財務、總經指標,精準判斷市場趨勢。
◎ 在大型券商擔任自營部操盤人,曾獲期權比賽當月NO.1績效,洞悉市場所有主力的手法。
◎ 近19個月示範對帳單,平均單月淨獲利$32,000元。
【看完整社團介紹】
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【社團免費體驗】
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※提醒※ 記得點選參加或有興趣接收提醒,以免錯過直播講座唷!

全球航運股 在 2023 航運股解析|長榮、陽明、萬海未來展望 - YouTube 的推薦與評價

... 航運股 焦點新聞開始談,再來會跟大夥談長榮、陽明、萬海於2023年的展望。那麼話不多說,我們進入正題。 關鍵新聞網於1月30日的新聞: 全球 海運震撼彈 ... ... <看更多>
全球航運股 在 [新聞] 美1驚人利空炸開全球航運股慘滅頂- 看板Stock 的推薦與評價
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原文標題:美1驚人利空炸開 全球航運股慘滅頂
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發布時間:工商時報 數位編輯 2022.06.09
※請以原文網頁/報紙之發布時間為準
記者署名:
※原文無記載者得留空
原文內容:
美國消費需求疲弱,進口需求出現斷崖式下跌,受到此一大利空重擊,歐美航運股周三(
8日)慘遭血洗,馬士基、赫伯羅德均暴跌8%,以星(ZIM)更是大屠殺逾14%,國內貨櫃
三雄今(9)日也難逃殺盤,長榮、萬海大跌逾3.5%,陽明跌幅2.6%。
據FreightWaves報導,美國的進口需求正呈現斷崖式下跌,運往美國的貨運量正逐漸回復
到疫情前的水準。最新海運貨櫃預訂數據顯示,儘管今年前5個月美國的貨物進口強勁,
但進口需求出現疲軟走勢,航運追蹤公司Freightos數據顯示,從中國到美國西海岸的貨
櫃現貨價格月減38%至9,630美元。
報導指出,美國零售巨頭Target陷入庫存暴增的困境,預警本季獲利率恐下滑,原因是該
公司打算取消訂單或提供更大商品折扣,以加速出清商品庫存,而這勢必侵蝕獲利。反映
出美國大型零售商目前面臨消費者改變購物習慣的窘境。
5月24日以來,運往美國的貨櫃進口量大跌36%以上,對於美國國內貨運市場來說,這是一
個令人不安的跡象。在過去1年半的時間,美國貨櫃量出現前所未有的激增,當地貨運業
者跟著受惠。
由於這些入港貨櫃的海運時間最近平均在30到35天之間,在7月的前幾周開始美國港口的
吞吐量將下滑,如此斷崖式下降程度,將使貨櫃進口量回復到2020年夏季的數量水準。
摩根大通分析師也示警,預估貨運量放緩將損害相關貨櫃航運業者,對後市股價不看好。
歐美航運股8日遭大空襲,馬士基、赫伯羅德均暴跌8%,黛安娜船舶大跌7.9%,以星(ZIM
)更狂崩逾14%。
台股的航運股難逃殺盤,長榮5月營收達584.64億元,創歷史次高,繳出亮眼營收市場也
不埋單,貨櫃三雄帶頭領跌,終場長榮大跌3.7%至140元;萬海重挫4%至155元;陽明跌
2.6%至126.5元。
心得/評論:
油價還在百元以上 航運的需求看淡 以前的塞港看來也不塞了 航運的寒冬是否來臨
讓我們拭目以待吧~~
※必需填寫滿30字,無意義者板規處分
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黑夜穿梭幽靈影
白色骷髏形似馬
郎喚南宮名帶恨
君揚怒眉殺天下
別人的失敗,就是我的快樂啦
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