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《🎸ライブ映像公開情報》
4月に恵比寿LIQUIDROOMにて開催されたイベント「another 5 years」のライブ映像が公開されました✨
兎に角必見です👀
another 5 years 2021.04.24 at LIQUIDROOM
https://t.co/ILkFctMBVo
🎤KID FRESINO / MONO NO AWARE / 折坂悠太 / カネコアヤノ
🎬Terutada Murao
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離自動駕駛只差一步 誰還需要DMS？
作者 : Colin Barnden，EE Times專欄作者
2021-01-27
特斯拉都已經進入「全自動駕駛」的最後衝刺階段了，誰還需要DMS來監控駕駛呢？
人們普遍認為特斯拉(Telsa)離自動駕駛烏托邦只差簡單的OTA (over-the-air)這一步了，而忽略了基於視覺的駕駛監控系統(DMS)技術的發展。特斯拉都已經進入「全自動駕駛」(Full Self-Driving)的最後衝刺階段了，誰還需要DMS來監控駕駛呢？
沒這麼快！《消費者報告》(Consumer Reports)的一項最新研究結果顯示，特斯拉可能吹噓過頭了。這篇題為「Cadillac’s Super Cruise Outperforms Other Driving Assistance Systems」的報告總結，「在《消費者報告》對17個系統的最新評級中，凱迪拉克(Cadillac)的Super Cruise遙遙領先於排在第二位的特斯拉Autopilot，其他汽車製造商則緊隨其後。」
《消費者報告》連網和自動駕駛車(AV)測試部門負責人Kelly Funkhouser評論：「儘管很多不同的汽車製造商都提供了新系統，但Super Cruise仍然名列前茅，因為其紅外線攝影機可確保駕駛的眼睛始終看向車道。」
恩智浦無線網路方案介紹
歐盟新車安全評鑑協會(NCAP)和英國保險集團Thatcham Research最近聯合發表了「輔助駕駛等級」(Assisted Driving Grading)評估，結論與《消費者報告》一致。美國杜克大學(Duke University)人類與自主實驗室主任Missy Cummings也發表了一份評估報告，名為「Assessing Tesla Model 3s’ Autopilot Interactions with the Driver Monitoring System」。
來自《消費者報告》、歐盟NCAP、Thatcham Research、美國國家運輸安全委員會(NTSB)和Missy Cummings的資訊都清楚不過地表示：快回去找說大話的Elon Musk安裝合適的DMS吧！
雖然目前這個市場還沒有發展起來，但汽車視覺DMS已經擁有非凡的技術創新和產品發展。這些成就幾乎沒有被報導過，因為其主要供應商都是些名不見經傳的小公司，例如Eyesight Technologies (以色列Herzliya)、Jungo Connectivity (以色列Netanya)、Seeing Machines (澳大利亞Canberra)、Smart Eye (瑞典Gothenburg)和Xperi (美國加州San Jose)。
儘管DMS的安全優勢在很大程度上被主流媒體忽視，但在全球許多區域，特別是在中國、歐洲和美國，諮詢和監管機構卻並未忽視它，以下總結了DMS在這些地區的發展。
中國
筆者所關注的2020年所有汽車DMS設計競賽活動幾乎都與中國有關。作為每年交通事故死亡人數全球第二的國家(WHO的統計資料約為每年255,000人)，中國已制定了立法計畫，準備部署DMS對駕駛使用手機、飲食和吸煙等情況進行檢測，同時強制駕駛和所有乘客必須使用安全帶。
Eyesight Technologies展示了將視覺DMS與電腦視覺處理和概率人工智慧(AI)結合，以顯著提高中國道路使用安全性的實際應用(圖1)。
歐洲
歐洲視覺DMS法規落後中國好幾年，但我認為，歐洲DMS的複雜度和完善程度遠超中國。
歐洲似乎更傾向於「駕駛狀態監測」。歐洲研究人員將人因工程學與行為研究結合，開發高階DMS訊號來辨識駕駛注意力、注意力分散、嗜睡、參與度和受傷等狀態，即時瞭解駕駛認知狀態，以評估事故風險。
有一種說法是，只要駕駛專心駕駛並時刻對道路狀況保持警覺，幾乎就可以完全不需要先進駕駛輔助系統(ADAS)來發出警報、蜂鳴音和提示音了。Thatcham Research發佈的「Defining Safe Automated Driving」是一份很有價值的報告，清楚地呈現了歐洲駕駛狀態監測政策的走向。
歐洲議會已經更新了歐洲通用安全法規(GSR)，要求在所有四輪或更多車輪的車輛(包括轎車、卡車、貨車、公共汽車和長途汽車)中安裝視覺DMS。
這份完整的法規足足106頁，乏味至極，是治療失眠的良方。法規提到，與視覺DMS有關的立法(附件II第13頁)將分兩個階段導入：
2022年6月到2024年6月，駕駛參與度監控(適用於Level 2+和Level 3自主車輛的視覺DMS)
2024年6月至2026年6月，駕駛注意力分散高階預警系統(適用於Level 0~2車輛的視覺DMS)
歐盟NCAP獨立於歐洲議會和最新的GSR，計畫將視覺DMS測試納入其五星碰撞評級計畫。該計畫原定於2022年啟動，由於新冠肺炎疫情將推延至2024年開始。
儘管歐盟NCAP尚未公佈其視覺DMS的測試規範細則，但根據產品在市場上的發展情況來看，裝有紅外線元件的後視鏡將是一個重點，車艙人員監控系統(OMS)也是一個趨勢，以促進安全帶的使用。
Thatcham Research和歐盟NCAP為制定視覺DMS測試規範細則所進行的許多工作，很快將被其他地區的諮詢機構採納。
美國
我之前曾寫過文章討論美國對DMS的立法態度。此事並沒什麼進展，除了「Moving Forward Act (H.R.2)」通過了眾議院表決，送交到參議院。
正如我在「Lack of ADAS Benchmarks Is Haunting Car Industry」這篇文章中所強調的，在美國，國家公路交通安全管理局(NHTSA)可以透過改變NCAP評估等級來改善道路安全，最好透過與Thatcham Research和歐盟NCAP合作來實現。
根據《華爾街日報》(Wall Street Journal) 2018年5月的一份報告，特斯拉拒絕在Autopilot中整合視覺DMS，因為他們認為這項技術沒什麼用，但歐洲立法者和監管者完全不同意特斯拉的斷言。
本文想表達的重點是，無論Autopilot和「全自動駕駛」功能如何，到2026年6月之後，如果沒有安裝合適的視覺DMS，特斯拉將被禁止在歐洲銷售。因此，即使自動駕駛已經在最後衝刺了，誰還需要DMS？答案很簡單：任何想在歐洲銷售汽車的汽車製造商。
《消費者報告》安全政策經理William Wallace總結：「安全功能的作用是驗證駕駛是否專心，並隨時準備採取行動，因而對於自動駕駛輔助系統而言至關重要。否則，自動駕駛系統潛在的安全風險可能最終掩蓋其帶來的好處。」
附圖：圖1：將視覺DMS與電腦視覺處理和概率AI相結合可顯著提高道路使用的安全性。
資料來源：https://www.eettaiwan.com/20210127nt51-with-self-driving-on-the-home-stretch-who-needs-dms/
2021年8月8日DJ KOO生誕60年!!
還暦祝いカウントダウンを生配信の
アイドルマスターライブ演出家
JUNGOさん出演部分
５万人を熱狂させた
DJ KOOがサプライズ出演した
ナゴヤドーム公演の裏話！
FULL Verはこちら↓
https://www.youtube.com/watch?v=vgkVvaDy7QM&t=7865s
関連動画
「懐メロスナック DO DANCE」
安野希世乃さんがママ役で出演中！
https://www.youtube.com/watch?v=3P3UGE4TelQ&t=178s
#DJKOO60祭 #アイマス #アイドルマスター
※映像と音声に乱れがあったため再アップ致しました。
大変失礼致しました！
ラストDJプレイ部分は著作権の関係でミュートになっております。
ご了承下さい。
2021年8月8日はDJKOO生誕60年!!
DJKOO60祭 と称し、
還暦祝いカウントダウンを生配信しました!!
これまでお世話になった、ファンの方々登録者の皆様に
感謝をお伝えします！！
ゲストには、
SUPER☆GiRLS・オズワルド
東京女子流・lol・小宮有紗・FAKY・JUNGO
MOTSU・芹澤優・Beverly・EveryLittleThing 伊藤一朗
など豪華ゲストが駆けつけてくれました！
さらに！KOOさんをお祝いしたい！と
飯豊まりえ・橘ゆかり・古坂大魔王
倉田瑠夏・三代目J SOUL BROTHERS ELLY
など多くの方から
ビデオメッセージまで頂きました！
そして還暦を迎えた瞬間にはTRFのSAMさんと生電話！
ぜひDJKOO 60祭をご覧ください！
これを機にチャンネル登録もお願いします！
09:26 SUPER☆GiRLS 「新メンバー紹介」
21:50 オズワルド 「即興漫才」
43:51 東京女子流 「即興ダンス」
57:39 lol 「モノマネ・変顔３連発！」
01:30:07 小宮有紗 「サプライズ登場！」
01:48:52 FAKY 「映えな写真の撮り方&衝撃変顔！」
02:14:51 JUNGO 「アイマス伝説の名古屋ドームコンサートの話」
02:33:39 MOTSU・芹澤優 「日付またぎカウントダウン！」
02:41:56 Beverly・EveryLittleThing 伊藤一朗 「ド派手衣装で巨大ケーキを持って登場！」
60歳、最初のTRFDJメドレー
#DJKOO60祭 #アイマス #アイドルマスター
#小宮有紗
SIMON JAP 3rd ALBUM
『ART OF PAIN』(2020/07/29)
各社音楽配信はこちらから
https://linkco.re/nzmacvQA
メンバーが着用してるギアの購入はこちらから
https://warugakigear.thebase.in/items...
撮影協力
「かっ飛ばせ和田」
〒231-0045 神奈川県横浜市中区伊勢佐木町７丁目
045 878 3504
BAYHOOD
youtube
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Music DL &Stream
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instagram
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member
文太
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YOS-MAG
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BOB
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JAY
https://www.instagram.com/jay_hood_bay/
B.A.D
https://www.instagram.com/b.a.d_bayhood/
鴉 a.k.a JUNGO
https://www.instagram.com/jungo045/
Mr.Only
https://www.instagram.com/only_south045/
ZAKI DA HELIOS
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K.T
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buzz-K
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撮影&編集 Lighter（ライター）
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SIMON JAP（サイモンジャップ）
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Kagi（カギ）
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