[狂人日誌] 天馬行空隨便聊: Mercedes-AMG E53 Coupe,你到底行不行?!
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全新單元,絕無誇大討好的言論,也沒有為賦新詞強說愁、意圖使人快轉跳過的旁白常伴你左右,只有兩個在理性和感性的天秤兩端不斷拉扯、啦賽又不斷互相傷害的愛車人,分享對於速度與通勤最純粹的觀點 - 天馬行空隨便聊的第一集,就從性價比高的離奇(嗯?)又硬是不推出one man one engine的V8雙渦輪63來壯大自我聲勢的雙門E-Klasse:Mercedes-AMG E53 Coupe開始!
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同時也有22部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅狂人日誌,也在其Youtube影片中提到,[狂人日誌] 天馬行空隨便聊: Mercedes-AMG E53 Coupe,你到底行不行?! *溫馨提醒 - 為增加良好的閱聽性 請開啟YT字幕功能喔* 全新單元,絕無誇大討好的言論,也沒有為賦新詞強說愁、意圖使人快轉跳過的旁白常伴你左右,只有兩個在理性和感性的天秤兩端不斷拉扯、啦賽又不斷互相...
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[狂人新聞台] 「黑色控」請注意!Mercedes-AMG CLA 黯夜版 限時限量在台發售
#小編:有一種帥叫「進階黑化」、叫「賽道狂熱」、叫「台灣限定」
CLA 35 4MATIC Coupé 與 CLA 45 S 4MATIC+ Coupé 黯夜版標準配備 AMG 夜色套件,將前保桿下擾流片及兩側分流片、側裙、後視鏡蓋、窗框、排氣尾飾管等設計細節全面「拉黑」,後側窗及後擋採用深色玻璃。此外,更限定搭載全黑AMG 水箱護罩,CLA 35 4MATIC Coupé 採用黑色雙柵水箱護罩,CLA 45 S 4MATIC+Coupé 則搭配全黑直瀑式設計,且車型銘牌一律使用黑色塗裝,讓整體車身輪廓更加深邃。
對於追求激情的性能車迷而言,專屬於 CLA 35 4MATIC Coupé 與 CLA 45 S 4MATIC+ Coupé 黯夜版的「進階 AMG 空力套件」,絕對能滿足所有熱血狂想,亮黑色的加大前下擾流板、後保桿外側導流片、後下定風翼及加大固定式後擾流尾翼,除了完美揉合優雅身段與肌肉線條,更增加下壓力與極限操駕時的穩定性,徹底發揮賽道潛能,對於極限性能的熱血追求。
CLA 45 S 4MATIC+ Coupé 黯夜版搭載代號 M139 的 2.0 升直列四缸渦輪增壓引擎,身懷421 匹的狂爆馬力,最大扭力達到 500 牛頓米,0-100km/h 加速搶進 4 秒以內,以卓越的引擎科技完美體現「One Man, One Engine」工藝精神。而 35 車系不僅是品牌生力軍,更是對於年輕性能買家追求自由、快感的最佳回應,CLA 35 4MATIC Coupé 黯夜版搭載 2.0 升渦輪增壓四缸引擎,最大馬力達 306 匹,配置AMG SPEEDSHIFT DCT 七速雙離合器跑車自手排變速箱以及 AMG Performance 4MATIC 四輪驅動系統,亦可在 4.9 秒內完成0-100km/h 加速直線加速,徹底展現 Mercedes-AMG 高性能跑車品牌堅強的產品實力。
此次 CLA 黯夜版全新形象照,延續上市以來「各自表帥」的賽博龐克風格,由台灣賓士官方操刀拍攝。特別以台北為城市背景,加入科幻的七彩霓虹,讓 CLA 猶如黯黑使者,穿梭在夜晚街道,虛實之間,無須多言,有一種帥,就叫 CLA。
#Mercedes #AMG #CLA #賽博龐克
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【黯黑之力來襲】
身為黑色最高,人生裡面絕對不能缺少黑色的你,想找一輛最能體現你個人生活美學的帥車嗎?現在,台灣賓士特別將旗下最受年輕人喜歡的帥氣轎跑車 CLA變身,結合專屬 AMG 空力套件及 AMG 夜色套件,限時限量方式推出台灣限定的 CLA 35 4MATIC Coupé 與 CLA 45 S 4MATIC+ Coupé 黯夜版車型,價格分別為 294 萬及 367 萬元起,預計 2022 年 1 月起開始陸續交車。
搭配AMG「One Man, One Engine」工藝精神,CLA 35黯夜版2.0 升渦輪增壓四缸引擎將提供 306 匹最大馬力輸出,以及0-100km/h 直線加速 4.9 秒性能;而地表最強的CLA 45 S 黯夜版則身懷421 匹狂爆馬力和51.0公斤米最大扭力,0-100km/h 加速 4 秒內頂尖性能。
Mercedes-AMG CLA 黯夜版建議售價:
Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC Coupé 黯夜版 新台幣294萬元
Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+ Coupé 黯夜版 新台幣367萬元
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這具名為Pagani V12-R的賽車用引擎委由HWA所開發,這家公司就是最早成立AMG的兩位創辦人之一在公司售予賓士之後另行成立的公司,主要承接AMG參加DTM與GT賽事營運及賽車開發工作。這具自然進氣6.0升V12引擎在8250rpm可輸出850匹最大馬力及76.0kgm/5500~8300rpm峰值扭力,最高工作轉速達9000rpm,搭配賽車用六速序列自手排,工作壽命為行駛10,000公里需進行大保養的同時,更因應Pagani對性能方面的需求,整具引擎的重量只有198公斤。排氣系統更特別為了展現V12的聲威,採用航太材質的Inconel 625/718 alloy(英高鎳合金)製作,另外並輔以陶瓷塗裝,如此搞剛就是要讓每一位車主坐進車內催動轉速時,可以享受鋪天蓋地的終極感官體驗,哦,對了,即便如此Huayra R依舊符合了FIA對賽車噪音及廢氣排放的標準。
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[狂人日誌] 隨試,隨想:M-Benz AMG GLB 35 的高性能全家餐?
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#狂人:
一直不解 35系的 AMG魅力何在?畢竟 one man one engine 對於壓榨動力向來沒在客氣,相形保守的設定就算了,遑論將之搭載在軸距過人、第二排膝部空間堪比 S級,卻也越發不適宜於享受駕駛樂趣的家庭號休旅 - GLB身上,豈不自廢武功,徒增自砸陣腳的可能?
為了一探究竟,我決定...
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